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石油化工及煤化工企業、石油庫、石油化工碼頭等相互間輸送可燃氣體、液化烴和可燃液體管道(石油化工園區除外),其特征是敷設在石油化工及煤化工企業、石油庫、石油化工碼頭等圍墻或用地邊界線之間且通過公共區域,長度小于或等于30km。 ①.廠際管道的...
我國汽車加油站、自助加油站、加氣站和加油加氣合建站的管道設計遵循《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156。 ①.加油站:具有儲油設施,使用加油機為機動車加注汽油、柴油等車用燃油并可提供其他便利性服務的場所。 ②.自助加油站(區):具...
①.我國石油庫管道的設計一般遵循《石油庫設計規范》GB50074和《石油儲備庫設計規范》GB50737的要求。 ②.石油庫內液化烴等甲A類易燃液體設施的防火設計,應按《石油化工企業設計防火標準》GB50160的有關規定。石油庫與石油天然氣站場、長距離...
①.應降低管道內的流速,管道截面不宜突變,管道連接宜采用順流走向。 ②.管道上閥門宜選用低噪聲產品。 ③.管道與振動強烈的設備連接,應采用柔性連接。 ④.振動強烈的管道支撐,不宜采用剛性連接。 ⑤.輻射強噪聲...
1.氣體滅火系統管道的設計 ①.輸送氣體滅火的管道應采用無縫鋼管。其質量應符合現行國家標準《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163、《高壓鍋爐用無縫鋼管》GB5310等的規定。無縫鋼管內外應進行防腐處理,防腐處理宜采用符合環保要求的方式。 ②.輸送氣...
①.第一類防雷建筑物需防直擊雷,排放爆炸危險氣體、蒸氣或粉塵的放散管、呼吸閥、排風管等的管口外的空間應處于接閃器的保護范圍內,間距可按照《建筑物防雷設計規范》GB50057執行。 ②.為防閃電感應,平行敷設的管道、構架和電纜金屬外皮等長金屬物,其...
一些壓力管道設計人員在參與工程設計時,設計工作范圍內既有動力管道又有工藝管道,擬把兩種管道都按工藝管道規范設計,這種做法是否可行?筆者首先比較ASMEB31.3工藝管線(ProcessPiping)與ASMEB31.1動力管線(PowerPiping),這兩...
動力管道是火力發電廠用于輸送蒸汽、汽水兩相介質的管道。在國外主要遵循ASMEB31.1《動力管道》規范,在我國被稱為工業管道GCD。1.火力發電廠裝置設備布置遵循的主要標準規范 ①.GB/T32270《壓力管道規范動力管道》; ②.G...
一、帶壓開孔/封堵的概念 管道帶壓開孔是指在密閉狀態下,以機械切削方式在運行管道上加工出圓形孔的一種作業技術。當在役管線需要加裝支管時,采用管道帶壓開孔施工,既不影響管線的正常輸送,又能保證安全、高效、環保。 管道開孔特點如下: ①...
①.HG/T20675《化工企業靜電接地設計規程》規定:各種裝載易燃、易爆物品的容器,如桶、瓶等,應放置在導電的地坪上,導電地坪應無絕緣油垢,并與接地線相連。帶輪子的小車,其輪子應采用有導電性能的材質制作。計量用的臺秤、地衡等應用連接線與接地干線相連接。小型容器...
有的設計人員曾與筆者探討,采用金屬螺栓連接的法蘭不用靜電接地,理由是某標準規范規定:當金屬法蘭采用金屬螺栓或卡子緊固時,一般可不必另裝靜電連接線,但應保證至少有兩個螺栓或卡子間具有良好的導電接觸面。 是否設置導線跨接,不僅要看設計要求,還要看接頭之間的實...
有的設計人員認為,只有可燃介質管道才需要靜電接地,非可燃介質(如儀表風、工廠風、氮氣等)管道不需要靜電接地,這是不正確的。 起火、爆炸發生需要三個條件:存在可燃介質,可燃介質和氧氣接觸,存在足夠引燃可燃介質和氧氣混合物的火花。由靜電引發的火災或爆炸事故,...